Отправлено: 02.06.12 05:03. Заголовок: SOS: найти "Новороссийск" в Ю.Корее

Всем добрый день.

Я администратор и автор сайта авианосцев и палубной авиации (АПА) СССР и России по адресу : http://takr-kiev.ucoz.com/forum Прошу помощи соотечественников в поиске советского авианосца "Новороссийск" ,который был куплен Южной Кореей и после этого его достоверная судьба неизвестна в отличии от его старших собратьев ТАКР "Киев" и "Минск" построенных в городе Николаеве на Черноморском судостроительном заводе , которые находятся в Китае в виде развлекательных центров , гостиниц и также авианосца "Варяг" который в введён недавно в строй военного флота китайцами.

Все попытки найти информацию о судьбе "Новороссийска" в Южной Корее остались безуспешны и покрыты какой то странной тайной и это очень удивительно для такой страны как Ю. Корея с её СМИ , а данный корабль почти 40 тысяч тонн водоизмещения и разобрать его на иголки не так просто и наверняка не должно это событие пройти мимо внимания общественности и отсутствия информации в Интернете .Как будто на нём был пожар и всё , а порты в которых он был неизвестны и вроде только в Пусане он был точно.
Предполагаю его тоже китайцы должны были перекупить у Южной Кореи , но видимо что то не сложилось.

То что была коррупция при продаже пачками ещё почти новых авианосцев и часто с секретным оборудованием думаю не требует доказательств и на моём сайте есть копии контрактов продажи например "Минска" , а если была коррупция ,то наверняка и были те южно-корейские фирмы ,которые платили российским адмиралам за то что авианосцы были проданы за смешные цены и хотелось бы об этих фирмах узнать побольше.

Тема посвящённая ТАКР "Новороссийску" на сайте АПА по адресу : http://takr-kiev.ucoz.com/forum/12 , также на сайте есть раздел посвящённый теме возвращения авианосцев "Киев" и "Минск" http://takr-kiev.ucoz.com/forum/81 ,которые для меня повторяют историю "Варяга" 20 века . В прошлом году было знаменательное событие для ВМФ и России , когда был привезён из Южной Кореи в Россию гюйс легендарного крейсера "Варяг".остатки экипажа которого длительное время лечились и жили в Корее , и очень были уважаемы местным населением ,что очень позитивно для отношений наших стран и истории флота российского.

Вероятно найдутся люди на вашем форуме , которые поддержат меня в моих устремлениях и смогут распространить информацию об поисках и о цели возврата российских авианосцев на Родину .

С уважением.

 Отправлено: 02.06.12 05:27. Заголовок: ilberg пишет: То чт..

ilberg пишет:

цитата:

То что была коррупция при продаже пачками ещё почти новых авианосцев и часто с секретным оборудованием

Участвовал в демонтаже оборудования на Новороссе. Точнее всё что нельзя было снять пришлось разгромить. Мы пару недель громили его перед продажей.
При мне списали "Новороссийск"," Минск", чуть позже корабль космической разведки "Урал"
По моей информации Новоросс последний раз бросил якорь в Монте-Карло. Там его выкрасили в красный цвет и открыли в нём казино.

 Отправлено: 03.06.12 17:41. Заголовок: Спасибо за информа..

Спасибо за информацию X-FAKTOR ,но насчёт того что "Новороссийск"стал казино в Европе , то это точно исключено . Однозначно ,что авианосец сгинул где то в Южной Корее и очень уж подозрительно ,что нет ни где никакой информации о его разборке ,ни одной фотографии и это в высокоразвитой Ю.Корее .

Мы больше знаем , о допотопном Аланге на побережье Индии http://takr-kiev.ucoz.com/forum/5-368-1 -столицы разборки кораблей со всего мира ,в том числе и советского ВМФ ,где были разобраны кстати первые советские вертолётоносцы ПКР "Москва" и "Ленинград" , которые туда притащили с Севастополя.

 Отправлено: 04.06.12 09:51. Заголовок: Делать вам нечего, ч..

Делать вам нечего, чем металлолом искать. Тут судостроительные верфи подымают, а вы вчерашний день ищете.

 Отправлено: 04.06.12 10:02. Заголовок: Mangy Чо ляпнул? Кт..

Mangy
Чо ляпнул? Кто там чо поднимает? От ТФ давно нихрена не осталось, кому нахер нужны теперь эти верфи.

 Отправлено: 04.06.12 12:32. Заголовок: X-FAKTOR пишет: Чо ..

X-FAKTOR пишет:

цитата:

Чо ляпнул? Кто там чо поднимает?

http://dcss.ru/

ТФ к вашему сведению этим не занимается, после преобразования в дальневосточный военный округ задачи у них стоят совершенно другие.

 Отправлено: 05.06.12 03:56. Заголовок: У нас видимо разны..

У нас видимо разные жизненные установки , в то же время каждый имеет право на свой взгляд.

Мой же взгляд , а я служил на ТАКР "Киев" , устремлён в будущее и вполне логичен , о чём я подробно изложил здесь http://takr-kiev.ucoz.com/forum/75-325-1

Вам не интересна история "Новороссийска" и нахождения его в Ю.Корее ,а мне и думаю ещё очень многим людям интересна. Интересно многим ветеранам служивших на нём и кто его строил в городе Николаеве ,а в кооперации создания корабля участвовали более 2500 предприятий Советского Союза. http://takr-kiev.ucoz.com/forum/12

Да и очень примечательно , что даже вы живущие в Южной Корее ничего не знаете ,о советском авианосце :что ,где ,как , когда.

Для меня это не приемлемо и думаю найдутся на корейских форумах люди которым "обидно за державу" и которые реально мне помогут найти следы и историю авианосца "Новороссийск" в вашей стране

 Отправлено: 05.06.12 04:05. Заголовок: ilberg пишет: думаю..

ilberg пишет:

цитата:

думаю найдутся на корейских форумах люди которым "обидно за державу"

Мне понятен твой порыв. Но дело в том, что весь этот беспредел происходил на моих глазах в 1992-... годах. (и отчасти моими руками даже)
Но за это время происходило ещё больше беспредела и ТФ в итоге всех реворм может оказать отпор, если только Амурской флотилии. Поэтому тут уже фраза "за державу обидно" не уместна. Мне было обидно, когда продали "Урал", после этого стало на всё ... с высокой вышки.

 Отправлено: 06.06.12 15:53. Заголовок: ilberg пишет: цели..

ilberg пишет:

цитата:

цели возврата российских авианосцев на Родину .

туман.. и морось!
разводное..
.ilberg пишет:

цитата:

люди которым "обидно за державу"

мраки голимые...
недавно ругались на форуме:
появилось:
"построем в мусульманском Сараево самую большую в европе православную ЦЕРКОВЬ!!"
кому обидно за веру христову- высылайте денег!

 Отправлено: 04.06.12 19:27. Заголовок: http://blog.naver.co..

 Отправлено: 04.06.12 19:31. Заголовок: http://cafe.naver.co..

http://cafe.naver.com/gangnamreport/211
по этой ссылке Новороссийск разобрали на метал.

 Отправлено: 04.06.12 22:26. Заголовок: ilberg пишет: то на..

ilberg пишет:

цитата:

то наверняка и были те южно-корейские фирмы ,которые платили российским адмиралам за то что авианосцы были проданы за смешные цены

разумеется..
поинтересуйтесь уголовным делом Игоря Хмельного, в те года- замкомфлота, командующий КТОФ
там, наверняка есть приводные данные, не зря же человек, к тому времени ставший начальником ГШ ВМФ получил 7 реальных лет...
смешные были времена..

 Отправлено: 04.06.12 22:29. Заголовок: ilberg пишет: возвр..

ilberg пишет:

цитата:

возврата российских авианосцев на Родину .

круто...
а зачем? можно поинтересоваться?

 Отправлено: 05.06.12 00:03. Заголовок: ПРИНЦ ПРИЛИВОВ пишет..

ПРИНЦ ПРИЛИВОВ пишет:

цитата:

а зачем?

Ну как зачем, запилить на металлолом и обратно в Китай загнать. Шутка злая, простите. Действительно для чего возвращать то, что уже продали?

 Отправлено: 05.06.12 00:18. Заголовок: ПРИНЦ ПРИЛИВОВ пишет..

ПРИНЦ ПРИЛИВОВ пишет:

цитата:

а зачем? можно поинтересоваться?

Ну ты чо??? Как зачем??? Штоп продать. Продешевили же.

 Отправлено: 05.06.12 00:14. Заголовок: Незаконно продали...

Незаконно продали.

 Отправлено: 05.06.12 05:50. Заголовок: Аленка пишет: Незак..

Аленка пишет:

цитата:

Незаконно продали.

АЛЯСКУ)))

 Отправлено: 05.06.12 09:16. Заголовок: Ах,какая женщина пиш..

Ах,какая женщина пишет:

цитата:

АЛЯСКУ

Не, её законно. От Москвы то далеко, пардон, от Питера.

 Отправлено: 05.06.12 01:28. Заголовок: === коммерсанты ===..

=== коммерсанты ===

 Отправлено: 05.06.12 01:32. Заголовок: ничего святого! ну в..

ничего святого!
ну вдумайтесь? ну как его вернешь?
смешно же...
за 7 морей уплыли крейсера...
оттуда уже не приволокешь!

а если честно, на фига России эта головная боль?
вон- одна беда стоит на приколе- "ПЕТР",
сколько денег сожрал и сколько еще сожрет...
ремонтники
и
рота охраны МП..
ну разве для престижа:
есть у нас авианосный флот!!!

 Отправлено: 05.06.12 01:57. Заголовок: ilberg пишет: В пр..

ilberg пишет:

цитата:

В прошлом году было знаменательное событие для ВМФ и России , когда был привезён из Южной Кореи в Россию гюйс легендарного крейсера "Варяг".

ну, скажем бой "ВАРЯГА" давно разобран по секундно...
и скажем очень критически.
новейший крейсер, построенный в США тупо сдали врагу..
история то сАвсем не легендарная.
нез ря командир "варяга" не был награжден ...

 Отправлено: 05.06.12 03:54. Заголовок: ПРИНЦ ПРИЛИВОВ пишет..

ПРИНЦ ПРИЛИВОВ пишет:

цитата:

новейший крейсер, построенный в США тупо сдали врагу..

Шлифуй матчасть )))

 Отправлено: 05.06.12 05:01. Заголовок: X-FAKTOR пишет: Шли..

X-FAKTOR пишет:

цитата:

Шлифуй матчасть )))

а в чем вопрос?
говорю же ситуация с "варягом" разобрана посекундно, и не мной, а специалистами.
= если "варяг" хотел вырваться на океанские просторы, причем имея достаточное вооружение, и был достаточно быстроходен,- зачем он связался с тихоходной лодкой "кореец"? старым, изношенным судном, имевшим отставание хода на 14 узлов...
мог бы принять его команду на борт, взорвать "корейца" и уйти.
причем был реальный шанс..
а так..
пострелять издалека и затопиться: ни 2- ни полтора..
причем затопиться на малой глубине, открыв кингстоны?
встать на киль, мачты торчали из воды..
так затопить боевой корабль мог только пьяный матрос.
не взорвать его...
японцы тут же подняли- поставили в свой строй

разве это не сдача?

*** старье-"корейца" взорвали!
а новье сдали...

абсурд
это и ставили в вину рудневу

 Отправлено: 05.06.12 04:11. Заголовок: Хотя в конце 90-х пр..

Хотя в конце 90-х проскочила инфа о его продаже в СМИ, но судя по последней инфе побоялись. Стоит гниёт в доках.
Когда то мы гордились что швартовались рядом с ним.
http://army-news.ru/2011/01/korabl-ural/

 Отправлено: 05.06.12 05:03. Заголовок: а песенки героически..

а песенки героические сочинять- нас не учить!
и "варяг", и "сопки манчжурии" и прочая героика!
когда все прое"ано...
остается только песенки напевать

 Отправлено: 05.06.12 05:26. Заголовок: ПРИНЦ ПРИЛИВОВ Прин..

ПРИНЦ ПРИЛИВОВ
Принять неравный бой и сбежать это разные вещи.
Система боевых действий в те годы была другая. Возьми сухопутные сражения времён 1812 к примеру, когда полки выстраивались "коробками" и начать метаться или бежать , т.е нарушить строй, было равносильно предательству.

В Чемульпо столкнулись не "Варяг" с японской эскадрой, а Россия и Япония (не важно на чьей стороне было преимущество). И бегство Крейсера было бы позором для страны.
Если бы на месте "Варяга" оказался бы Адмирал Уриу на своём Крейсере, он бы проиграв неравный бой, ещё и харакири себе сделал.
Чемульпо была нейтральная бухта и сам ультиматум уже был дерзостью со стороны Японцев.

 Отправлено: 05.06.12 10:58. Заголовок: X-FAKTOR пишет: И ..

X-FAKTOR пишет:

цитата:

И бегство Крейсера было бы позором для страны.

а ПРОРЫВ с боем против превосходящих сил противника ПРОСЛАВИЛ бы и флот, и страну!

***
и спас бы весь Российский флот!
японцы верно оценив моральное состояние флота, уже смело разгромили объединенный флот России!

 Отправлено: 05.06.12 05:37. Заголовок: Ни такая уж бесславн..

Ни такая уж бесславная была его гибель.

Скрытый текст

В 11 час. 20 мин. крейсер "Варяг” и канонерская лодка "Кореец” подняли якоря и направились к выходу с рейда. Японская эскадра караулила русских у южной оконечности острова Филипп. Ближе всех к выходу с рейда стояла "Асама”, и именно с нее обнаружили шедшие навстречу "Варяг” и "Кореец”. Адмирал Уриу приказал расклепать якорные цепи, так как времени на подъем и уборку якорей уже не было. Корабли начали спешно вытягиваться на плес, по ходу перестраиваясь в боевые колонны, согласно полученной накануне диспозиции. При обнаружении русских кораблей на мачтах "Нанивы” были подняты сигнальные флаги с предложением сдаться без боя. Но Руднев решил на сигнал не отвечать и пошел на сближение с неприятельской эскадрой. "Кореец” шел несколько левее "Варяга”. На расстоянии 10 миль от Чемульпо у острова Йодолми произошел бой, продолжавшийся около одного часа. Японские крейсера двигались сходящимся курсом, прижимая русские корабли к отмели. В 11 час. 44 мин. на мачтах флагманской "Нанивы” был поднят сигнал об открытии огня. Спустя минуту броненосный крейсер "Асама” начал пристрелку из орудий носовой башни. Первый залп лег впереди "Варяга” с небольшим перелетом. К удивлению русских, японские снаряды взрывались даже при ударе о воду, поднимая громадные столбы воды и клубы черного дыма. "Варяг” и "Кореец” открыли ответный огонь. Правда, первые же залпы с канонерской лодки дали большой недолет, и в дальнейшем артиллерийскую дуэль с неприятелем русский крейсер вел практически в одиночку. Тем временем плотность огня со стороны противника увеличилась: в бой вступили корабли второй группы. Русский крейсер полностью скрывался за громадными водяными столбами, которые с грохотом то и дело взлетали до уровня боевых марсов. Надстройки и палубу обдавало градом осколков. Несмотря на людские потери, "Варяг” энергично отвечал врагу частым огнем. Главной целью его комендоров стала "Асама”, которую вскоре удалось вывести из строя. Тогда в атаку на крейсер пошел вражеский миноносец, но первый же залп с "Варяга” пустил его на дно. Однако японские снаряды продолжали терзать русский корабль. В 12 час. 12 мин. на уцелевших фалах фок-мачты крейсера был поднят сигнал "П” ("Покой”), что означало "Поворачиваю вправо”. Затем последовало несколько событий, ускоривших трагическую развязку боя. Сначала вражеский снаряд перебил трубу, в которой были проложены все рулевые приводы. В результате неуправляемый корабль двинулся на камни острова Йодолми. Почти одновременно еще один снаряд взорвался между десантным орудием и фок-мачтой. При этом погиб весь расчет орудия №35. Осколки влетели в проход боевой рубки, смертельно ранив горниста и барабанщика; командир крейсера отделался легким ранением и контузией. Дальнейшее управление кораблем пришлось перевести в кормовое рулевое отделение. Внезапно раздался скрежет, и корабль, вздрогнув, остановился. В боевой рубке, мгновенно оценив положение, дали машине "самый полный назад”, но было поздно. Теперь "Варяг”, развернувшийся к противнику левым бортом, представлял собой неподвижную мишень. Японский командующий, заметив бедственное положение русских, поднял сигнал "Всем повернуть на сближение с противником”. Корабли всех групп легли на новый курс, одновременно ведя огонь из носовых орудий. Положение "Варяга” казалось безнадежным. Противник быстро приближался, а сидевший на камнях крейсер ничего не мог предпринять. Именно в это время он получил наиболее тяжелые повреждения. Снаряд большого калибра, пробив борт под водой, взорвался в угольной яме №10, в 12.30 восьмидюймовый снаряд взорвался в угольной яме №12. Вода начала подступать к топкам, экипаж немедленно приступил к ее откачиванию всеми наличными средствами. Аварийные партии под огнем врага стали подводить пластыри под эти пробоины. И здесь произошло чудо: крейсер сам, как бы нехотя, сполз с мели и задним ходом отошел от опасного места. Не искушая более судьбу, Руднев приказал лечь на обратный курс. Впрочем, ситуация по-прежнему оставалась очень тяжелой. Хотя воду откачивали всеми средствами, "Варяг” продолжал крениться на левый борт, а его осыпал град вражеских снарядов. Но, к удивлению японцев, "Варяг”, увеличив ход, уверенно уходил в сторону рейда. Из-за узости фарватера преследовать русских могли лишь крейсера "Асама” и "Чиода”. Вскоре японцам пришлось прекратить огонь, так как их снаряды начали падать вблизи кораблей международной эскадры. Итальянскому крейсеру "Эльба” даже пришлось из-за этого перейти в глубь рейда. В 12.45 прекратили огонь и русские корабли. Бой закончился. Всего за время сражения "Варяг” выпустил 1105 снарядов: 425 — 152-мм, 470 — 75-мм и 210 — 47-мм. В сохранившемся вахтенном журнале "Варяга” отмечено, что его комендорам удалось потопить вражеский миноносец и нанести серьезные повреждения двум японским крейсерам. По данным иностранных наблюдателей, после боя японцы похоронили в бухте Асан 30 убитых и имели на кораблях более 200 раненых. Согласно официальному документу (санитарному отчету за войну), потери экипажа "Варяга” составили 130 человек — 33 убитых и 97 раненых. Всего в крейсер попало 12—14 крупных фугасных снарядов. Руднев на французском катере отправился на английский крейсер "Тэлбот”, чтобы договориться о перевозке экипажа "Варяга” на иностранные корабли и сообщить о предполагаемом уничтожении крейсера прямо на рейде. Против взрыва "Варяга” возражал командир "Тэлбота” Бэйли, мотивируя свое мнение большой скученностью кораблей на рейде. В 13 час. 50 мин. Руднев вернулся на "Варяг”. Спешно собрав находящихся поблизости офицеров, он сообщил им о своем намерении и получил их поддержку. Сразу же приступили к перевозке раненых, а затем и всего экипажа на иностранные корабли. В 15 час. 15 мин. командир "Варяга” направил на "Кореец” мичмана В. Балка. Командир "Корейца” Г.П. Беляев тут же собрал военный совет, на котором офицеры решили: "Предстоящий через полчаса бой — не равен, вызовет напрасное кровопролитие... без нанесения вреда неприятелю, а потому необходимо... взорвать лодку...”. Экипаж "Корейца” перешел на французский крейсер "Паскаль”. В 15 час. 50 мин. Руднев со старшим боцманом, обойдя корабль и убедившись, что на нем никого не осталось, сошел с него вместе с матросами трюмных отсеков, которые открыли кингстоны и клапаны затопления. В 16 час. 05 мин. взорвался "Кореец”, в 18 час. 10 мин. лег на левый борт и скрылся под водой "Варяг”, в 20 час. был взорван пароход "Сунгари”. "Варяг” был затоплен на небольшой глубине — во время отлива корабль обнажался почти до диаметральной плоскости на 4 м. Японцы решили им завладеть и приступили к подъемным работам. В 1905 году "Варяг” был поднят и отправлен в Сасебо. Там крейсер был отремонтирован и затем введен в строй эскадры вице-адмирала Уриу под названием "Сойя”, но на корме, под японскими иероглифами, решением императора Муцухито, в знак признания воинского подвига, была оставлена надпись золотой славянской вязью — "Варяг”. 22 марта 1916 году Россия выкупила свой прославленный крейсер, которому было возвращено прежнее название.

Шлифуй матчасть студент.

 Отправлено: 05.06.12 10:52. Заголовок: X-FAKTOR пишет: по..

X-FAKTOR пишет:

цитата:

под названием "Сойя”, но на корме, под японскими иероглифами, решением императора Муцухито, в знак признания воинского подвига, была оставлена надпись золотой славянской вязью — "Варяг”

на трофеях всегда оставляют прежнее название- это ГОРДОСТЬ флота, захватившего трофей..
***
если отойти от официозных оправданий любого поражения, способных извратить любые негативные факты, то в чем суть подвига "варяга"?
подвиг- это самопожертвование во имя чего то святого!
а где тут самопожертвование?
... кого то послушались...сошли на берег.
корабль затопили так, что волны катались по верхней палубе.
бардак, позор и блядство

 Отправлено: 05.06.12 11:03. Заголовок: и понеслась... обе м..

и понеслась...
обе мировые войны флот просто простоял в гаванях страны, запертый противником...
и на хрена нужны были эти линкоры и дредноуты?
"флот", сказал Жуков, игрушка дорогая и бесполезная...
а сколько денег сожрал!"

только подплав и части МП, действительно, имели участие в боях и сражениях

 Отправлено: 05.06.12 12:21. Заголовок: ПРИНЦ ПРИЛИВОВ пишет..

ПРИНЦ ПРИЛИВОВ пишет:

цитата:

сказал Жуков

Ну его ты зря вообще приплёл ) То что говорил этот недоучка ему ещё веками будет аукаться. Можно к могиле провода подключить и ток вырабатывать от того как он там вертится.

 Отправлено: 06.06.12 15:47. Заголовок: X-FAKTOR пишет: это..

X-FAKTOR пишет:

цитата:

этот недоучка

а что так, вроде "маршал Победы"?

 Отправлено: 08.06.12 01:04. Заголовок: ПРИНЦ ПРИЛИВОВ пишет..

ПРИНЦ ПРИЛИВОВ пишет:

цитата:

а что так, вроде "маршал Победы"?

Да какой он маршал Победы?
Хапуга он и мородер, после Победы своё наворованное добро эшолоном к себе домой отправлял.
Просто для того чтобы очернить Сталина стали его пиарить.
Ну должен же ктото быть победителем, кроме Сталина.

 Отправлено: 06.06.12 15:55. Заголовок: тема- "ПОПРОШАЙК..

тема- "ПОПРОШАЙКА"

 Отправлено: 06.06.12 19:15. Заголовок: Ваше мнение понятн..

Ваше мнение понятно и такие как вы необходимая часть любого сайта ,только не понятно чего вы здесь ещё ищите если всё знаете ? Или вас сюда прислал коллектив выразить мнение всего Форума? Уверен тут найдутся люди ,которым эта тема поднятая мной очень интересна и они помогут делом мне , а не пустой суетой .

 Отправлено: 06.06.12 23:04. Заголовок: ilberg пишет: Увере..

ilberg пишет:

цитата:

Уверен тут найдутся люди ,которым эта тема поднятая мной очень интересна и они помогут делом мне

Будьте благоразумны! Ну как мы вам можем помочь, даже если ваша тема интересна. Здесь собрались " хомяки" , " бандерлоги" - вообщем, представители
специальностей, очень далеких от военно-морского флота.
Если вы владеете английским хотя-бы ( про корейский и не спрашиваю), то свой вопрос вы можете задать на корейских форумах любителей военного - их масса.
Где корейские ребята обсуждают вооружения.Вот Фактор такие форумы, может, и знает.

 Отправлено: 07.06.12 01:03. Заголовок: .... бендер хотел по..

....
бендер хотел построить Нью- Васюки ...
а кто то хочет вернуть крейсера в ДЕРЖАВУ...
мошенники- самые обаятельные люди!
дело поставят так, что люди сами принесут им свои деньги и будут долго благодарить что взяли!

для этого необходимо;
поставить благородную цель типа СТРОИТЕЛЬСТВА самого большого православного храма в Европе в мусульманском Косово!!!
или вернуть крейсера на родину!!!
пожонглировать словами и понятиями "РОДИНА", "ВЕРА"...,, "обидно", " те, кому не безразлично!"...
*** всегда найдутся благородные души
только на благородных порывах души, как СОЧУВСТВИЕ, вера в СПРАВЕДЛИВОСТЬ, желание ПОМОЧЬ и пр. пр.пр. мошенники наваривают деньги..
небольшие с рыла, попросят так;
ну мы нашли кусок винта крейсера-- "СВЯТЫНЯ!" то се, пятое- десятое пришлите немного денюх!
всем миром вызволим святыню!
так, баксов по 20...
жалко что ли на СВЯТЫНЮ!? отправили..
но людей много и 20 баксов превращаются в 2000 долларей...
немного, опять таки, но клиентура закрепилась...

***
Эх, был бы бедным- ТАКИЕ ПУЛИ ОТЛИВАЛ бы!!!

 Отправлено: 08.06.12 02:32. Заголовок: Неправда это все!! В..

Неправда это все!! Вот не верю! Вранье!
Великий полководец, вытянул армию на нуляx, ни командирского состава толком, ни вооружения. Еще придурок малоумный этот Сталин сверxу. И смог, победили. А победителей не судят.

 Отправлено: 08.06.12 02:34. Заголовок: Аленка пишет: Еще п..

Аленка пишет:

цитата:

Еще придурок малоумный этот Сталин сверxу

Ты конешно меня извени, но дура ты Аленка,

 Отправлено: 08.06.12 02:49. Заголовок: Ты мемуары его читал..

Ты мемуары его читал вообще??Че "голословщиной" кидаться то вообще.
И вообще, зачем на личности то переxодишь... Неxорошо

 Отправлено: 08.06.12 10:21. Заголовок: Аленка http://jpe.r..

Аленка
Я не со зла, я в хорошем смысле.

 Отправлено: 14.06.12 21:38. Заголовок: Типовой для проданны..

Типовой для проданных "Минска" ,"Новороссийска" ,"Киева" номер Контракта №148/8/11014049 от 6.10.1994г. заключённого в г .Москва с Дополнения №1 от 28 ноября 1994 года, Дополнением №2 от 25 августа 1995 года , Дополнению №3 от 7 сентября 1995 года , Дополнению№4 от 8 апреля 1997 года по продаже ТАКР "Минск" южно-корейской фирме "Янг Дистрибьюшен Корпорэйшн" и через кого в Правительстве и главном штабе ВМФ эта фирма получила такие волшебные подарки и в первые в мировой истории , заверенного подписью председателя Госимущества О.Ю. Кочинова и зарегистрированного в его ведомстве 20.10.1995 года (????)

Согласно Дополнений №4 от 07.04.1997 г. к данному Контракту и пункту 18.4 , а он не выполнен: Покупатель вывплачивает Продавцу штраф в размере стократной суммы Контракта ,то есть 423 миллиона 670 тысяч 945 долларов США т.к. не представлен Акт разделки авианосца на металл ,изменена Цель продажи .


Копия Контракта с Дополнениями здесь: http://takr-kiev.ucoz.com/forum/10-98-1

PS Может кому либо здесь известно что либо об южно-корейской компании "Янг Дистрибьюшен Корпорэйшн" покупавшей авианосцы у России , что она из себя представляет ,чем она сейчас занимается т.е. любая информация , можно в личку

 Отправлено: 15.06.12 05:11. Заголовок: Попробуйте поискать ..

Попробуйте поискать через гугл - young distribution corporation и насколько правильмо написано название фирмы? И обычно это подставные фирмы существующие только на бумаге - совершили сделку и потом концы в воду.

 Отправлено: 15.06.12 19:42. Заголовок: Спасибо Skazochnik з..

Спасибо Skazochnik за участие .пока нашёл две корейские фирмы торгующие военными кораблями

http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.manufacturer.com%2Fproduct%2Fi418997-WAR%2BSHIP.html

http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&u=http://www.import.or.kr/listProduct.do%3Bjsessionid%3D1830afad233%24A6%24B4%243%3FmnId%3DbizCatalogue%26catType%3DC%26hscode4%3D8905%26hscode2%3D20%26fPageNum%3D23%26pager.offset%3D120&sa=X&ei=_N_aT6_PFtDxsgaKlbWiCQ&sqi=2&ved=0CFgQ7gEwAQ&prev=/search%3Fq%3D%25E2%2580%259CYoung%2BDistribution%2BCo.%25E2%2580%259D%2Bkorea%2BWAR%2BSHIP%26hl%3Dru%26newwindow%3D1%26biw%3D1144%26bih%3D693%26prmd%3Dimvns


но к сожалению не знаю английский и корейский язык

PS удивительно ,но нет в сети ни одного снимка "Новороссийска" в Республика Корея , как и статей о нём

 Отправлено: 20.06.12 04:31. Заголовок: А по теме есть у ..

А по теме есть у кого то новости ,неужели так дремучи в Ю.Корее коммуникации между соотечественниками и никто не знает ,что делается в том же например Пусане или Поханге? Неужели для россиянина прошло бы не замечено факт прибытия даже на буксире советского авианосца

Или тогда вопрос такого плана : сколько авианосцев и из каких стран привыкли разделывать на металл в Республике Корея за последние 50 , 30 , 20 лет?

 Отправлено: 20.06.12 07:41. Заголовок: ilberg пишет: скол..

ilberg пишет:

цитата:

сколько авианосцев и из каких стран

ну а кто это может знать? ты думаешь что люди только и делают что наблюдают за тем, что делается на таких заводах? все живут в своих городах и сёлах и порой не знают кто живёт в соседней квартире. Жить с хорошими соседями - это просто везение. А на море люди едут только отдыхать, и пляж для купания не находится рядом с судоремонтными заводами. И сам понимаешь что эти фирмы не очень афишируют что же они делают и чем занимаются, каждый "бизнессмэн" делает все для того чтобы не платить налоги или платить их как можно меньше.
Я живу не в Корее а в израиле, если что надо пиши, чем смогу помогу

 Отправлено: 20.06.12 14:04. Заголовок: ilberg пишет: по т..

ilberg пишет:

цитата:

по теме есть у кого то новости ,неужели так дремучи в Ю.Корее коммуникации между соотечественниками

Вот делать всем нечего, только авианосцы обсуждать

Уже ответили все, кто мог.

Реально здесь только Х-Фактор, по-моему, имеет отношение к Морскому флоту.
Он вам уже ответил.

Ищите другие источники, удачи!